MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2024-2026 Ford Ranger 3,0L Competition Series Cat-Back Performance Auspuffanlage 19637

MagnaFlow 2024-2026 Ford Ranger 3,0L Competition Series Cat-Back Performance - Main image
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Category: Sportauspuff

Das MagnaFlow Ford Ranger Raptor Competition Series Cat-Back Performance Auspuffsystem 19637 verleiht dem tiefen, resonanten Auspuffklang, für den wir so bekannt sind, eine aggressive, aufmerksamkeitsstarke Note. Dieses Kat-Back-Auspuffkit ist darauf ausgelegt, Ihren 3.0L V6 Ford Ranger Raptor mit dynamisch nachgewiesener Leistung zu verbessern, ermöglicht durch schnell fließende, mandrelgebogene Rohre mit 3 Zoll Durchmesser, die durch einen geraden Schalldämpfer führen und in einem doppelten hinteren Auslass mit 4 Zoll aufgeschweißten, doppelwandigen, winklig geschnittenen, gefalteten Kantenspitzen mit sportlichem schwarzem Chrom-Finish enden. Das Auspuffsystem 19637 ersetzt in einer Kat-Back-Anordnung das Auspuffsystem Ihres Trucks ab dem Katalysator mit einem gewichtsoptimierten, korrosionsbeständigen und langlebigen Edelstahldesign. Unser Tech-Center-Team hat sorgfältig daran gearbeitet, dass die in diesem Kit enthaltenen voll funktionsfähigen Magnaflow-Ventile nahtlos mit den werkseitigen Fahrmodusauswahlen Ihres Ranger Raptor integriert werden. Dieses rennbereite Auspuffsystem ist so konstruiert, dass der V6-Motor Ihres Ford Ranger Raptor moderate Innen- und aggressive Außengeräuschpegel erzeugt. Bei der Entwicklung dieses Auspuffsystems für den Ford Ranger Raptor wurde umfangreiches 3D-Scannen verwendet, um ein direkt passendes Design zu schaffen, das eine Do-it-yourself-Installation ermöglicht. Das Auspuffsystem 19637 wird mit fortschrittlichen CNC-Präzisions-Roboterfertigungstechniken hergestellt und wird durch die beschränkte lebenslange Garantie von MagnaFlow abgesichert. Bitte überprüfen Sie die Einhaltung der örtlichen Lärmvorschriften.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Joshua ★★★★★

The growl at cold start is noticeably deeper than the stock system, and the tone really opens up when you hit the throttle. I'm impressed by how clean the install was with the direct-fit clamps.

Joseph ★★★★★

Installed it yesterday and the aggressive bark at high RPM is exactly what I was hoping for—turns heads without being obnoxious. Fit was perfect on my '24 Ranger, and the deeper resonance really wakes up the drive.

Sophia L. ★★★★★

The low rumble at idle is exactly what I wanted, and it really opens up when you hit the gas. The deep tone without being obnoxious inside the cab is perfect for daily driving.