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BRExhaust 2003-2008 Pontiac Grand Prix 3.8L Kit de Sistema de Escape de Ajuste Directo 106-0234

BRExhaust 2003-2008 Pontiac Grand Prix 3.8L Kit de Sistema de Escape de Ajuste - Main image
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Category: Escape de repuesto

El kit de escape de repuesto de ajuste directo BRExhaust 106-0234 elimina las conjeturas al reemplazar su sistema de escape, al tiempo que proporciona una alternativa confiable y de alta calidad al escape original. Encontrará todas las juntas y abrazaderas necesarias para realizar el trabajo en la caja cuidadosamente empaquetada. Los tubos curvados con precisión de 106-0234 facilitan un flujo de escape superior en comparación con los tubos curvados por compresión que se usan comúnmente en los sistemas de escape de repuesto de la competencia. El diseño de múltiples piezas y montaje atornillado garantiza que el sistema de escape sea fácil de instalar usted mismo y se ajuste perfectamente para ayudarlo a volver a la carretera en poco tiempo. No se requiere doblar ni soldar para la instalación. Este kit de sistema de escape de ajuste directo está diseñado para adaptarse al 2003-2008 Pontiac Grand Prix 3.8L. El kit de escape de repuesto de ajuste directo BRExhaust 106-0234 incluye (2) abrazaderas de perno en U de 2.125 pulg., (1) junta de 2 pernos, (2) abrazaderas de perno en U de 2.25 pulg., (2) pernos, (2) tuercas y es intercambiable con piezas originales 10312669, 10318124, 10348496, 10350781, 15141052, 15144845, 15222105. El kit de escape de repuesto de ajuste directo BRExhaust 106-0234 cuenta con una construcción duradera de acero aluminizado y está cubierto por una garantía de 2 años.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Sofia S. ★★★★★

The hangers lined up perfectly with the factory mounts on my 2004 Grand Prix, saving me a trip to the exhaust shop. The stainless steel finish looks clean underneath and should hold up well in the rust belt winters.

Violet N. ★★★★★

Directly bolted up to my '06 Grand Prix without any modifications needed—the hangers lined up perfectly with the factory mounting points. The pipe diameters match the stock system exactly, so there are no exhaust leaks at the joints. Car sounds solid and runs noticeably smoother after the swap.

Victoria Y. ★★★★★

Bolt holes lined up perfectly with the factory hangers on my Grand Prix, and the piping is thicker gauge than I expected. Took about an hour to swap out the old rusted system with basic hand tools.