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Kit de tubo frontal de escape de ajuste directo BRExhaust para Audi A4 Quattro 2005-2008 2.0L 107-0058

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Category: Escape de repuesto

El kit de tubo delantero de ajuste directo BRExhaust 107-0058 ofrece una calidad y durabilidad inigualables para mantener su vehículo en la carretera. Fabricados con acero inoxidable de primera calidad, estos tubos delanteros están meticulosamente diseñados para reemplazar el componente de fábrica sin problemas, cumpliendo o superando las especificaciones originales. El diseño de ajuste directo garantiza un proceso de instalación sencillo con tornillos. Para su comodidad, el kit de tubo delantero de ajuste directo BRExhaust 107-0058 incluye todos los componentes esenciales, como juntas, abrazaderas y el herraje necesario. Con un fuerte compromiso de mantener los estándares de fábrica, estos tubos delanteros garantizan una restauración sin complicaciones del sistema de escape de su vehículo a su forma y función originales. Este kit de tubo delantero de ajuste directo está diseñado para adaptarse al 2005-2008 Audi A4 Quattro 2.0L. El kit de tubo delantero de ajuste directo BRExhaust 107-0058 incluye (3) tuercas, (1) abrazadera de manguito de 2.125 pulgadas, (1) junta de 3 pernos, (3) pernos y es intercambiable con piezas OE 1H0253115, 8E0253301EE. El kit de tubo delantero de ajuste directo BRExhaust 107-0058 cuenta con una construcción duradera de acero inoxidable y está cubierto por una garantía de 2 años.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Leo S. ★★★★★

Fits like factory on my 2008 A4 Quattro—bolted right up without any modification needed. The stainless steel construction looks solid and should outlast the original part easily.

Jacob O. ★★★★★

The stainless steel clamps and flanges lined up perfectly with the factory mounts, took me under an hour in the garage. Engine noise is a touch deeper now, but the fitment is so spot-on there’s zero drone on the highway.

Ryan W. ★★★★★

Put this on my 2006 A4 last weekend and the stainless steel construction is noticeably thicker than the stock pipe I pulled off. No alignment issues, bolted right up to the flanges with zero modification needed.