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Kit de tubo delantero de escape BRExhaust 2006-2008 Hyundai Sonata 2.4L de ajuste directo 107-0163

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Category: Escape de repuesto

El kit de tubo frontal de ajuste directo BRExhaust 107-0163 ofrece una calidad y durabilidad inigualables para mantener su vehículo en la carretera. Fabricados en acero inoxidable de primera calidad, estos tubos frontales están meticulosamente diseñados para reemplazar el componente de fábrica, cumpliendo o superando las especificaciones originales. El diseño de ajuste directo garantiza un proceso de instalación sencillo con pernos. Para su comodidad, el kit de tubo frontal de ajuste directo BRExhaust 107-0163 incluye todos los componentes esenciales, como juntas, abrazaderas y el herraje necesario. Con un firme compromiso de mantener los estándares de fábrica, estos tubos frontales garantizan una restauración sin complicaciones del sistema de escape de su vehículo a su forma y función originales. Este kit de tubo frontal de ajuste directo está diseñado para adaptarse al 2006-2008 Hyundai Sonata 2.4L. El kit de tubo frontal de ajuste directo BRExhaust 107-0163 incluye (4) tuercas, (2) pernos, (2) juntas de 2 pernos y es intercambiable con piezas OE 28610-3K100. El kit de tubo frontal de ajuste directo BRExhaust 107-0163 cuenta con una construcción duradera de acero inoxidable y está cubierto por una garantía de 2 años.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Scarlett ★★★★★

Had a rattling exhaust that was driving me crazy, and this front pipe kit fit perfectly on my 2008 Sonata with no modification needed. The stainless steel construction gives me confidence it'll hold up through the salty Midwest winters.

Matthew ★★★★★

The stainless steel welds look clean and sturdy, and the whole assembly slid into place without any modifications. My old front pipe was rusted out, so this was a straightforward fix that's made the exhaust note sound solid again.

George N. ★★★★★

Installed this on my 2008 Sonata and the stainless steel construction feels much sturdier than the rusted original. The direct-fit design made the swap straightforward, even for someone like me who's not a professional mechanic.

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