MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2011-2012 Ford Mustang 5.4L / 2011-2012 Ford Mustang 5.0L Street Series Cat-Back 15589

Sistema de escape de rendimiento MagnaFlow 2011-2012 Ford Mustang 5.4L / - Main image
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Category: Escape de alto rendimiento

El sistema de escape de rendimiento MagnaFlow Ford Mustang Street Series Cat-Back saca a relucir la personalidad de tu Ford Mustang 5.0L, 5.4L con nuestro característico tono de motor resonante y potente y un rendimiento probado en banco de potencia. Gracias a su tubería principal de flujo rápido, curvada por mandril, de 3 pulgadas, y a sus silenciadores de flujo directo 2 que terminan en una salida trasera dividida doble con puntas de 4 pulgadas pulidas, soldadas, de doble pared, con corte angular y borde plegado, este kit de escape para Ford Mustang tiene la capacidad de rendimiento para estar a la altura de su sonido y apariencia deportivos. Lleva tu vehículo al siguiente nivel con un escape que tiene los tubos para avergonzar a otros Ford Mustang. Con este sistema, tu vehículo producirá niveles de sonido exteriores moderados e interiores suaves, mientras deja a otros coches y camiones sintiéndose envidiosos en cada semáforo. El kit de escape 15589 presenta una disposición cat-back que reemplaza los componentes de escape originales de tu vehículo desde cerca del convertidor catalítico hacia atrás. Un extenso escaneo 3D durante el desarrollo ha dado como resultado un diseño de ajuste directo que puedes instalar fácilmente tú mismo. 15589 se produce mediante técnicas de fabricación robótica de precisión CNC y está respaldado por la garantía limitada de acabado de 1 años de MagnaFlow y la garantía limitada de construcción de por vida.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Nicholas ★★★★★

Installed this on my 2012 GT and the tone is exactly what I wanted—deep and aggressive without being obnoxious. The 5-inch double-wall tips fill out the rear valance perfectly.

Eli ★★★★★

I was a little worried about drone on the highway, but it’s actually really tame at cruising speeds and wakes up perfectly when I get on the throttle. The deep tone from this cat-back is exactly what I wanted for my 5.0 without being obnoxious.

William ★★★★★

The first cold start after install gave me goosebumps—that deep, resonant tone is exactly what the coyote engine needed. It’s not obnoxious on the highway either, just a steady rumble that reminds you it’s there, and the fitment was spot on for my 5.0.