MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2005 Toyota RAV4 2.4L California Grade CARB Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 457031

MagnaFlow 2004-2005 Toyota RAV4 2.4L California Grade CARB Compliant Direct-Fit - Main image
$472.15 $665 In stock

Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de verificación del motor con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow California Grade compatible con CARB 457031. Con características que incluyen tuberías curvadas con mandril de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, instale este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más modernos durante la investigación y el desarrollo, por lo que puede estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño original, la soldadura por láser única reduce en gran medida la posibilidad de una fuga, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al Toyota RAV4 2.4L de los años 2004-2005. El paquete MagnaFlow 457031 incluye (2) juntas tóricas planas, (1) abrazadera Torca y es intercambiable con las piezas originales 17420-28380, 17420-28570. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos de la Junta de Recursos del Aire de California, y se ha sometido a pruebas adicionales para cumplir con las directrices de CARB para su uso legal en California y los estados restringidos por CARB, para los vehículos indicados.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Samuel ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and my check engine light hasn't come back since. Feels solid under the car, and the corrosion resistance should handle our salty winter roads well.

Riley U. ★★★★★

Twenty minutes after tightening the last bolt and plugging it in, the P0420 code cleared itself and the CEL stayed off through a full tank of mixed driving. The direct-fit design meant zero pipe cutting or fighting with alignment, and the mandrel bends give noticeably smoother flow than the worn-out

Sebastian ★★★★★

Had the old one throwing a P0420 code for months—this direct-fit bolted right up in my driveway and the light hasn't come back. The mandrel-bent tubing and corrosion-resistant build give me confidence it'll last through our salty winters.