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Kit de système d'échappement adaptable BRExhaust pour Subaru Outback 2.5L 2005-2009 106-0068

Kit de système d'échappement adaptable BRExhaust pour Subaru Outback 2.5L - Main image
$409.36 $602 In stock

Category: Échappement de remplacement

Le kit d'échappement de remplacement à ajustement direct BRExhaust 106-0068 élimine les incertitudes liées au remplacement de votre système d'échappement tout en offrant une alternative fiable et de haute qualité à l'échappement d'origine. Vous trouverez tous les joints et colliers nécessaires pour effectuer le travail dans la boîte soigneusement emballée. Les tubes cintrés avec précision de 106-0068 facilitent un flux d'échappement supérieur par rapport aux tubes cintrés par écrasement couramment utilisés dans les systèmes d'échappement de rechange concurrents. La conception en plusieurs pièces à boulonner garantit que le système d'échappement est facile à installer soi-même et s'adapte parfaitement pour vous remettre rapidement sur la route. Aucun cintrage ni soudure n'est requis pour l'installation. Ce kit de système d'échappement à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2005-2009 Subaru Outback 2.5L. Le kit d'échappement de remplacement à ajustement direct BRExhaust 106-0068 comprend (1) joint torique, (1) collier de serrage en U de 1.75 po, (1) kit de boulons à ressort, (2) joints à 2 boulons, (1) collier de serrage en U de 2.25 po, (4) boulons, (4) écrous et est interchangeable avec les pièces d'origine 44201AG03A, 44300AG48A, 44300AG49A, 44380AG06A, 44380AG07A. Le kit d'échappement de remplacement à ajustement direct BRExhaust 106-0068 présente une construction durable en acier aluminisé et est couvert par une garantie de 2 ans.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Claire ★★★★★

I was worried about a direct-fit kit for a car this old, but the hangers lined up with the factory mounts without any wrestling. The stainless steel construction looks solid and should outlast the stock system. It's been quiet and leak-free for two weeks now.

Harper ★★★★★

The flange and gasket lined up perfectly with the factory mounts, which saved me a ton of time under the car. Sounds stock-quiet at idle but has a nice little rumble when I get on it.

Ruby ★★★★★

Bolted right up to my 2006 Outback 2.5L with no cutting or welding, which I was honestly bracing for. Flanges lined up perfectly and the whole swap took me about an hour in the driveway. Quiet at idle, no drone on the highway, and the rusted rattle is finally gone.