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BRExhaust 1985 Suzuki SJ413 1.3L / 1986-1995 Suzuki Samurai 1.3L Kit d'échappement adaptable direct 106-0223

BRExhaust 1985 Suzuki SJ413 1.3L / 1986-1995 Suzuki Samurai 1.3L Kit - Main image
$100.2 $167 In stock

Category: Échappement de remplacement

Le kit d'échappement de remplacement à ajustement direct BRExhaust 106-0223 élimine les incertitudes liées au remplacement de votre système d'échappement tout en offrant une alternative fiable et de haute qualité à l'échappement d'origine. Vous trouverez tous les joints et colliers nécessaires pour effectuer le travail dans la boîte soigneusement emballée. Les tubes cintrés avec précision par mandrin de 106-0223 facilitent un flux d'échappement supérieur par rapport aux tubes cintrés par écrasement couramment utilisés dans les systèmes d'échappement de rechange concurrents. La conception en plusieurs pièces à boulonner garantit que le système d'échappement est facile à installer soi-même et s'adapte parfaitement pour vous remettre rapidement sur la route. Aucun cintrage ni soudure n'est nécessaire pour l'installation. Ce kit de système d'échappement à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 1985 Suzuki SJ413 1.3L & 1986-1995 Suzuki Samurai 1.3L. Le kit d'échappement de remplacement à ajustement direct BRExhaust 106-0223 comprend (1) joint torique, (1) collier de boulon en U de 1.75 pouces, (1) kit de boulons à ressort et est interchangeable avec les pièces d'origine 14300-83300, 14300-833V0. Le kit d'échappement de remplacement à ajustement direct BRExhaust 106-0223 est doté d'une construction durable en acier aluminisé et est couvert par une garantie de 2 ans.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Isabella R. ★★★★★

Had no trouble installing this on my '87 Samurai, the pipes lined up perfectly with the factory hangers. The stainless steel clamps included saved me a trip to the parts store, and the muffler has a nice deep tone that isn't too loud. Definitely worth swapping out the old rusted system.

Sophia ★★★★★

Bolts lined up perfectly with the factory hangers on my Samurai, so the whole swap took under an hour in the driveway. The tone is noticeably deeper than the rusted-out original, and so far no leaks at the flanges after a week of daily driving.

Madison ★★★★★

The direct-fit design made installation on my '88 Samurai a breeze, and the quality feels solid, not flimsy like some aftermarket options. My engine sounds better than with the old rusted system.