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BRExhaust 2003-2008 Pontiac Grand Prix 3.8L Kit Système d'Échappement Direct 106-0234

BRExhaust 2003-2008 Pontiac Grand Prix 3.8L Kit Système d'Échappement Direct - Main image
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Category: Échappement de remplacement

Le kit d'échappement de remplacement à ajustement direct BRExhaust 106-0234 élimine les incertitudes liées au remplacement de votre système d'échappement tout en offrant une alternative fiable et de haute qualité à l'échappement d'origine. Vous trouverez tous les joints et colliers nécessaires pour effectuer le travail dans la boîte soigneusement emballée. Les tubes cintrés avec précision de 106-0234 facilitent un flux d'échappement supérieur par rapport aux tubes cintrés par compression couramment utilisés dans les systèmes d'échappement de rechange concurrents. La conception en plusieurs pièces et à boulonner garantit que le système d'échappement est facile à installer soi-même et s'adapte parfaitement pour vous remettre rapidement sur la route. Aucun cintrage ni soudure n'est nécessaire pour l'installation. Ce kit de système d'échappement à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2003-2008 Pontiac Grand Prix 3.8L. Le kit d'échappement de remplacement à ajustement direct BRExhaust 106-0234 comprend (2) colliers de boulon en U de 2.125 po, (1) joint à 2 boulons, (2) colliers de boulon en U de 2.25 po, (2) boulons, (2) écrous et est interchangeable avec les pièces d'origine 10312669, 10318124, 10348496, 10350781, 15141052, 15144845, 15222105. Le kit d'échappement de remplacement à ajustement direct BRExhaust 106-0234 présente une construction durable en acier aluminisé et est couvert par une garantie de 2 ans.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Sofia S. ★★★★★

The hangers lined up perfectly with the factory mounts on my 2004 Grand Prix, saving me a trip to the exhaust shop. The stainless steel finish looks clean underneath and should hold up well in the rust belt winters.

Violet N. ★★★★★

Directly bolted up to my '06 Grand Prix without any modifications needed—the hangers lined up perfectly with the factory mounting points. The pipe diameters match the stock system exactly, so there are no exhaust leaks at the joints. Car sounds solid and runs noticeably smoother after the swap.

Victoria Y. ★★★★★

Bolt holes lined up perfectly with the factory hangers on my Grand Prix, and the piping is thicker gauge than I expected. Took about an hour to swap out the old rusted system with basic hand tools.