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Kit de système d'échappement adaptable BRExhaust 1990-1993 Mazda Miata 1.6L / 1994-1995 Mazda Miata 1.8L 106-0246

Kit de système d'échappement adaptable BRExhaust 1990-1993 Mazda Miata 1.6L / - Main image
$157.5 $210 In stock

Category: Échappement de remplacement

Le kit d'échappement de remplacement à ajustement direct BRExhaust 106-0246 élimine les incertitudes liées au remplacement de votre système d'échappement tout en offrant une alternative fiable et de haute qualité à l'échappement d'origine. Vous trouverez tous les joints et colliers nécessaires pour effectuer le travail dans la boîte soigneusement emballée. Les tubes cintrés avec précision de 106-0246 facilitent un flux d'échappement supérieur par rapport aux tubes cintrés par écrasement couramment utilisés dans les systèmes d'échappement de rechange concurrents. La conception en plusieurs pièces à boulonner garantit que le système d'échappement est facile à installer soi-même et s'adapte parfaitement pour vous remettre rapidement sur la route. Aucun cintrage ni soudure n'est nécessaire pour l'installation. Ce kit de système d'échappement à ajustement direct est conçu pour s'adapter aux 1990-1993 Mazda Miata 1.6L & 1994-1995 Mazda Miata 1.8L. Le kit d'échappement de remplacement à ajustement direct BRExhaust 106-0246 comprend (1) collier en U de 2.125 pouces, (1) joint à 2 boulons, (2) boulons, (2) écrous et est interchangeable avec les pièces d'origine B690-40-100G, B690-40-100H, B690-40-100J, B690-40-100K, B6B4-40-100A, B6B4-40-100B, B6B4-40-100C, B6B4-40-100D, B6B4-40-100E, B6B4-40-100F, BP55-40-100A, BP55-40-100C, BP55-40-100D, BP56-40-100C, BP56-40-100D, BP56-40-100E, BP56-40-100F, BP59-40-100D. Le kit d'échappement de remplacement à ajustement direct BRExhaust 106-0246 est doté d'une construction durable en acier aluminisé et est couvert par une garantie de 2 ans.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Mia F. ★★★★★

The stainless steel tips line up perfectly with the bumper cutouts, and the deep tone at idle is exactly what I wanted without being too loud on the highway.

Hannah T. ★★★★★

Bolted right up to the factory hangers without any cutting or cursing, which is exactly what I needed for a weekend job. The direct-fit design saved me a trip to the muffler shop, and it’s been solid for a month of daily driving. Sound is pleasantly throatier than stock, too.

Jason ★★★★★

The 2.5-inch mandrel-bent piping is noticeably thicker than the stock rusted tubing I replaced, and it bolted up in under an hour with just hand tools. Really solid fit for my '94.