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Kit de tube avant d'échappement BRExhaust 2005-2008 Audi A4 Quattro 2.0L à ajustement direct 107-0058

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Category: Échappement de remplacement

Le kit de tuyau avant à ajustement direct BRExhaust 107-0058 offre une qualité et une durabilité inégalées pour maintenir votre véhicule sur la route. Fabriqués en acier inoxydable de qualité supérieure, ces tuyaux avant sont méticuleusement conçus pour remplacer parfaitement le composant d'origine, répondant ou dépassant les spécifications d'usine. La conception à ajustement direct garantit un processus d'installation simple par boulonnage. Pour votre commodité, le kit de tuyau avant à ajustement direct BRExhaust 107-0058 comprend tous les composants essentiels, tels que les joints, les colliers et la quincaillerie nécessaire. Avec un engagement fort à respecter les normes d'usine, ces tuyaux avant garantissent une restauration sans tracas du système d'échappement de votre véhicule à sa forme et fonction d'origine. Ce kit de tuyau avant à ajustement direct est conçu pour s'adapter à l'2005-2008 Audi A4 Quattro 2.0L. Le kit de tuyau avant à ajustement direct BRExhaust 107-0058 comprend (3) écrous, (1) collier de serrage de 2.125 pouces, (1) joint à 3 boulons, (3) boulons et est interchangeable avec les pièces d'origine 1H0253115, 8E0253301EE. Le kit de tuyau avant à ajustement direct BRExhaust 107-0058 présente une construction durable en acier inoxydable et est couvert par une garantie de 2 ans.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Leo S. ★★★★★

Fits like factory on my 2008 A4 Quattro—bolted right up without any modification needed. The stainless steel construction looks solid and should outlast the original part easily.

Jacob O. ★★★★★

The stainless steel clamps and flanges lined up perfectly with the factory mounts, took me under an hour in the garage. Engine noise is a touch deeper now, but the fitment is so spot-on there’s zero drone on the highway.

Ryan W. ★★★★★

Put this on my 2006 A4 last weekend and the stainless steel construction is noticeably thicker than the stock pipe I pulled off. No alignment issues, bolted right up to the flanges with zero modification needed.