MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Silencieux d'échappement performance MagnaFlow 6 x 14 pouces droit 12615

Silencieux d'échappement performance MagnaFlow 6 x 14 pouces droit 12615 - Main image
$79.3 $130 In stock

Category: Échappement performance

Le silencieux d'échappement performance à passage direct rond MagnaFlow de 6 pouces 12615 apporte à votre véhicule notre son d'échappement mondialement reconnu et des performances éprouvées au banc dynamométrique, dans un boîtier optimisé en poids de 6x6x14 pouces avec une finition satinée premium. La conception à flux direct traversant de ce silencieux rond, avec une disposition d'entrée/sortie réversible et universelle de 2.25/2.25 pouces de diamètre, permet des options d'installation polyvalentes pour s'adapter aux exigences d'espacement de votre véhicule. En raison de la découpe et du soudage nécessaires, une installation professionnelle est fortement recommandée. À l'intérieur, 12615 utilise un noyau en acier inoxydable perforé enveloppé d'un treillis en acier inoxydable et d'un rembourrage en fibre acoustique pour obtenir un son puissant et résonant. Ce silencieux est fabriqué en acier inoxydable durable et résistant à la corrosion, produit à l'aide de techniques de fabrication robotisée de précision CNC de pointe, le tout soutenu par la garantie limitée à vie de MagnaFlow sur la construction.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Mia X. ★★★★★

Installed this on my truck and the tone is aggressive without being obnoxious on the highway. The 14-inch case fits perfectly in the stock location, and I noticed a slight improvement in throttle response.

Emma E. ★★★★★

Took me about an hour to get it clamped in, and the straight-through design really woke up the low-end throttle response. The 6x6x14 case is compact enough that it tucks away clean under the chassis, and the weight saving versus my old chambered muffler is noticeable.

Brian ★★★★★

Swapped out my old muffler for this 14-inch round straight-through, and the weight difference is immediately noticeable—definitely lighter than stock. The exhaust tone is deep without being obnoxious, and I felt a solid improvement in throttle response right away.