MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2009-2016 BMW Z4 3.0L Grade OEM Fédéral / Conforme EPA Convertisseur Catalytique à Montage Direct 21-170

MagnaFlow 2009-2016 BMW Z4 3.0L Grade OEM Fédéral / Conforme EPA Convertisseur - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique adaptable direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 21-170. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans découpe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception OE, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique adaptable direct est conçu pour s'adapter au 2009-2016 BMW Z4 3.0L. MagnaFlow 21-170 comprend (1) joint de bride, (3) rondelles plates, (3) boulons, (3) écrous et est interchangeable avec les pièces OE 18 30 7 586 741, 18 30 7 647 041. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions californiens ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Leo O. ★★★★★

The flanges lined up perfectly with the existing mounts on my 2012 Z4, making installation straightforward even for a DIYer like me. After a hundred miles of mixed driving, the check engine light has stayed off and the exhaust note sounds just like the factory system.

Ruby H. ★★★★★

Installed this on my Z4 last weekend and the check engine light hasn't blinked once since. The mandrel-bent tubing made the swap straightforward, and the whole thing feels solidly built. Glad I went with the EPA-compliant option rather than cheaping out.

Kevin ★★★★★

My Z4 finally passed emissions after the swap—the fit was spot-on, and the corrosion-resistant finish looks solid underneath. The check engine light stayed off immediately, which was my main worry.