MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2011-2014 Chrysler 200 2.4L / 2011-2014 Dodge Avenger 2.4L Pot catalytique adaptable direct OEM Grade Federal / Conforme EPA 21-461

MagnaFlow 2011-2014 Chrysler 200 2.4L / 2011-2014 Dodge Avenger 2.4L Pot - Main image
$394.06 $646 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 21-461. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure nécessaires. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2011-2014 Chrysler 200 2.4L & 2011-2014 Dodge Avenger 2.4L. MagnaFlow 21-461 comprend (1) joint de bride et s'échange avec les pièces d'origine 6806 7130AB, 6808 3091AA. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Zoe ★★★★★

Bolted right up to my 2012 Avenger without any fitment issues, and the check engine light has stayed off for two weeks now.

Timothy H. ★★★★★

This was a perfect fit for my 2012 Chrysler 200 — bolted right up without any modifications needed. I appreciate the mandrel-bent tubing, as it seems well-constructed and should last. My check engine light stayed off, and the car runs just like it did with the original.

Eva L. ★★★★★

That check engine light had been staring at me for weeks, but after swapping in this new converter, it’s been blissfully dark. The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the whole thing feels solidly built.