MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2007-2008 Ford F-150 4.6L Grade OEM Federal / Conforme EPA Pot catalytique adaptable direct 21-832

MagnaFlow 2007-2008 Ford F-150 4.6L Grade OEM Federal / Conforme EPA Pot - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique direct MagnaFlow de qualité OEM, conforme aux normes fédérales et EPA 21-832. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique direct est conçu pour s'adapter au 2007-2008 Ford F-150 4.6L. MagnaFlow 21-832 est interchangeable avec les pièces d'origine 7L3Z-5E212-FA, 7L3Z-5E212-S, 8L3Z-5E212-J. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Sophia ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and my truck’s check engine light stayed off immediately after the swap. Feels solidly built and corrosion-resistant, exactly what I needed.

Edward N. ★★★★★

Just installed this on my 2008 F-150 and the mandrel-bent tubing made the fit under the truck perfect. Check engine light went off right after startup, so it's doing its job.

Robert ★★★★★

Had my doubts about a direct-fit converter, but the corrosion-resistant finish is already holding up well after a few rainy weeks. Bolted on without any modifications and finally killed that nagging check engine light.