MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Qualité OEM Conforme Fédéral/EPA Pot catalytique à ajustement direct 21-916

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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique direct MagnaFlow de qualité OEM, conforme aux normes fédérales/EPA 21-916. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés par mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et notre conception compacte et de faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. MagnaFlow 21-916 comprend un joint de bague d'écrasement (1) et s'échange avec les pièces d'origine 5F9Z-5E212-BA, 5F9Z-5E212-BC, 6F9Z-5E212-AA, 6F9Z-5E212-B, 7F9Z-5E212-A. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Isabella ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my Chevy, and the check engine light hasn't blinked once since. It feels like it's built to last, which was exactly what I needed.

Michael H. ★★★★★

Installed this on my '05 Tacoma and the mandrel-bent tubing made for a perfect, leak-free fit. The check engine light stayed off right from the first start, which was a huge relief. Feels solid and corrosion-resistant so far.

Alexander U. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with my existing exhaust, no modifications needed. Been driving about 300 miles now and the engine light hasn't flickered once.