MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique collecteur adaptable MagnaFlow 2014-2015 Cadillac ELR 1.4L / 2012-2015 Chevrolet Volt 1.4L Qualité OEM Conforme Fédéral / EPA 22-057

Pot catalytique collecteur adaptable MagnaFlow 2014-2015 Cadillac ELR 1.4L / - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique collecteur adaptable direct MagnaFlow de qualité OEM conforme aux normes fédérales/EPA 22-057. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une plus grande efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique collecteur adaptable direct est conçu pour s'adapter aux 2014-2015 Cadillac ELR 1.4L & 2012-2015 Chevrolet Volt 1.4L. MagnaFlow 22-057 comprend (1) joint de bride et est interchangeable avec les pièces d'origine 55572067. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Evelyn P. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a lot smoother than I expected, and it’s been running perfectly since. My check engine light stayed off right away, which is exactly what I needed.

Emma ★★★★★

Finally I can drive without worrying that the CEL will pop on again—this unit fit perfectly onto my Volt’s manifold with the mandrel-bent tubing. The O2 sensor adapter lined right up, so no extra parts were needed. It’s been a few hundred miles now and everything’s solid.

Chloe ★★★★★

The check engine light stayed off right after the swap, and the mandrel-bent tubing slid into place without any fighting. My Volt feels a bit more responsive on the highway, and the welds look clean enough that I’m not worried about rust down the road.