MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2016-2021 Mazda CX-3 2.0L OEM Grade Federal / EPA Compliant Direct-Fit Manifold Catalytic Converter 22-116

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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique de collecteur à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Manifold Catalytic Converter 22-116. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans découpe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception OE, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique de collecteur à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2016-2021 Mazda CX-3 2.0L. MagnaFlow 22-116 comprend (1) joint de bague d'écrasement, (2) rondelles de sécurité fendues, (4) boulons et est interchangeable avec les pièces OE PE1X-20-50X, PE1X-20-50XA. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions californiens ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ava ★★★★★

My CX-3’s check engine light had been on for weeks, but this direct-fit unit bolted right up and killed it instantly. The mandrel-bent tubing looks solid, and after a month of driving, everything’s running smoothly.

Charlotte E. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the welds look clean and solid. After a week of driving, the car feels like it has a bit more pickup in second gear.

Matthew O. ★★★★★

My check engine light finally turned off after weeks of chasing it — the mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the factory mounts, and the whole thing took about two hours with basic tools. Car feels like it breathes better at highway speeds too.