MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique de collecteur adaptable direct MagnaFlow OEM Grade conforme Federal/EPA 22-266

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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique collecteur adaptable direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Manifold Catalytic Converter 22-266. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés par mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans découpe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception OE, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. MagnaFlow 22-266 comprend (2) joints de bride, (2) boulons, (2) écrous et est interchangeable avec les pièces OE 28510-2GBB0, 28510-2GDN0. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Lucy ★★★★★

The mandrel-bent tubing really does make a difference in flow—my truck feels noticeably peppier on the highway. Check engine light stayed off from the moment I started it, which is exactly what I needed.

Henry ★★★★★

Bolted right up to my F-150 without any modification needed, and the mandrel-bent tubing gave me noticeably smoother acceleration. No check engine light after two weeks of daily driving.

Ellie ★★★★★

Took a bit of a wrestle to get the old one off, but the mandrel-bent tubing on this made the new install surprisingly straightforward. No check engine light after driving for a week, and the exhaust has that clean, proper tone again.