MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1992-1995 Acura Integra 1.8L / 1992-1993 Acura Integra 1.7L Grade Standard Fédéral / Conforme EPA Pot catalytique à ajustement direct 22637

MagnaFlow 1992-1995 Acura Integra 1.8L / 1992-1993 Acura Integra 1.7L Grade - Main image
$153.3 $210 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow de qualité standard, conforme aux normes Federal/EPA 22637. Grâce à des caractéristiques telles que des tubes cintrés par mandrin à flux libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, vous pouvez installer ce convertisseur vous-même facilement avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure unique par fusion laser réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter à l'Acura Integra 1992-1995 1.8 L et à l'Acura Integra 1992-1993 1.7 L. MagnaFlow 22637 comprend (1) joint de bride, (1) joint torique et est interchangeable avec les pièces d'origine 18160-P75-A00, 18160-P75-A01, 18160-P75-A50, 18160-P75-A51. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules immatriculés au niveau fédéral avec système OBDII et systèmes d'émissions Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Daniel D. ★★★★★

The flange gaskets included with this converter made my install much cleaner than I expected, and it fits perfectly on my '92 Integra. After driving for a week, the check engine light hasn't come back on, which was the main goal. I'm glad I went with this over a cheaper universal option.

Aurora K. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my '92 Integra, and the corrosion-resistant finish gives me confidence it'll last. Bolted right up to the existing hangers without any modifications. I've put about 500 miles on it and the engine light has stayed off.

Ava ★★★★★

My Integra’s engine light finally stayed off after installation, and the mandrel-bent tubing made the job a direct bolt-on with no extra fuss. Took about an hour under the car, and the stainless steel construction feels like it’ll last years.