MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1996-2001 Honda Prelude 2.2L / 1996 Honda Prelude 2.3L Grade HM Fédéral / Pot catalytique à ajustement direct conforme EPA 22644

MagnaFlow 1996-2001 Honda Prelude 2.2L / 1996 Honda Prelude 2.3L Grade HM - Main image
$337.96 $476 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique direct MagnaFlow HM Grade conforme aux normes fédérales/EPA 22644. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés sur mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans découpe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique direct est conçu pour s'adapter aux 1996-2001 Honda Prelude 2.2L & 1996 Honda Prelude 2.3L. Le pack MagnaFlow 22644 comprend (1) joint de bague d'écrasement, (1) joint de bride et est interchangeable avec les pièces OEM 18160-P5M-A00. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec systèmes d'émissions Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Samuel ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation smooth without any kinks, and after a week of driving my Prelude, the check engine light has stayed off. Fits perfectly and feels solidly built.

Kevin Q. ★★★★★

Installed this on my ‘99 Prelude last weekend and the mandrel-bent tubing made lining everything up a breeze—fits like factory. Check engine light stayed off and it passed smog with zero issues, so I’m pretty relieved.

Ruby ★★★★★

Was nervous about the check engine light, but this converter fit perfectly on my 1998 Prelude and the light stayed off. The corrosion-resistant coating feels solid, and the direct-fit design saved me a trip to the exhaust shop.