MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2006 Toyota Sienna 3.3L / 2007-2010 Toyota Sienna 3.5L HM Grade Fédéral / Conforme EPA Convertisseur Catalytique à Ajustement Direct

MagnaFlow 2004-2006 Toyota Sienna 3.3L / 2007-2010 Toyota Sienna 3.5L HM Grade - Main image
$301.92 $408 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow HM Grade, conforme aux normes Federal/EPA 23084. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter aux 2004-2006 Toyota Sienna 3.3L et 2007-2010 Toyota Sienna 3.5L. MagnaFlow 23084 comprend (1) collier de selle et boulon en U, (4) écrous et s'interchange avec les pièces d'origine 17420-0A252, 17430-0A272, 17430-0A273. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Lily ★★★★★

Bolt pattern lined up perfectly on my 2007 Sienna, and the welds look solid. Check engine light has stayed off for two weeks now, even after a 300-mile trip. Can't ask for much more from a direct-fit piece.

Andrew ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation much smoother than I expected. My check engine light finally turned off after a year of messing with a cheap replacement. So far it’s holding up great on my daily commute.

Ellie ★★★★★

Took a couple of hours on my 2008 Sienna, and the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the factory hangers. Corrosion resistance was a big selling point for me since we get heavy road salt, and so far it’s holding up great with the CEL staying off. Exactly what I needed after the old one rust