MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2001-2003 Toyota Sienna 3.0L HM Grade Federal / Conforme EPA Pot catalytique adaptable direct 23135

MagnaFlow 2001-2003 Toyota Sienna 3.0L HM Grade Federal / Conforme EPA Pot - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow HM Grade conforme aux normes fédérales/EPA 23135. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure nécessaires. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2001-2003 Toyota Sienna 3.0L. Le pack MagnaFlow 23135 comprend (1) joint torique plat, (1) joint en forme de donut, (2) écrous et est interchangeable avec les pièces d'origine 17410-0A310. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions fixées par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules immatriculés au niveau fédéral avec des systèmes d'émissions Federal/EPA OBDII.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Isabella W. ★★★★★

I had the old code P0420 on my Sienna, and this converter fixed it instantly. The corrosion-resistant shell is a nice plus for salty winter roads. Bolted right in with no modifications needed.

Ryan ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation much smoother than the rusted OEM unit that came off, and after a week of driving the check engine light hasn't come back on once. The corrosion resistance gives me confidence it'll last through another Midwest winter.

Emily ★★★★★

Bolted right up to my 2001 Sienna without any drilling or modifications needed, and the check engine light has stayed off for over a month now. The heavy-duty stainless steel shell feels way more solid than I expected for the price.