MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1994-1996 Dodge Dakota 5.2L / 1994-1995 Dodge Dakota 3.9L Grade Standard Fédéral / Conforme EPA Pot catalytique adaptable direct 23234

MagnaFlow 1994-1996 Dodge Dakota 5.2L / 1994-1995 Dodge Dakota 3.9L Grade - Main image
$125.4 $209 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow Standard Grade conforme aux normes fédérales/EPA 23234. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 1994-1996 Dodge Dakota 5.2L & 1994-1995 Dodge Dakota 3.9L. MagnaFlow 23234 comprend (1) collier Torca et s'échange avec les pièces d'origine 5019 424AA, 5019 424AB, 5019 425AA, 5019 449AA, 5019 450AA, 5019 529AA, 52019250, 52019251, 52019252, 52019253, 52019255, 52019256, 52019257, 52019508, 52019509, 52019517, 52019518, 52021071, 52103082, 52103166. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émission Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Richard M. ★★★★★

Bolted right up to my '95 Dakota with the 3.9L, no check engine light since. The corrosion-resistant coating gives me peace of mind for the salty winter roads we get here.

Penelope ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this cat definitely freed up some flow in my '95 3.9L. The O2 sensor fit perfectly and the check engine light hasn't come back on once in the month I've had it installed.

Lucy ★★★★★

My old converter finally gave up and the P0420 code kept coming back, but this one’s direct-fit design meant the flanges lined up perfectly with the stock hangers so I didn't have to fight any of them. The free-flowing mandrel-bent tubing feels solid and the engine’s got a smoother idle now, so the