MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow 1995-1998 Toyota T100 3.4L / 1995-1998 Toyota T100 2.7L Grade Fédéral HM / Conforme EPA 23301

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow 1995-1998 Toyota T100 3.4L / - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique direct MagnaFlow HM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 23301. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés sur mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure nécessaires. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement la possibilité d'une fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique direct est conçu pour s'adapter au 1995-1998 Toyota T100 3.4L & 1995-1998 Toyota T100 2.7L. MagnaFlow 23301 est interchangeable avec les pièces d'origine 17420-62160. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Joseph ★★★★★

The corrosion-resistant shell is the reason I picked this one over cheaper options, and after a few months of salty winter roads it still looks brand new. Check engine light hasn't come on once since I swapped it in, which is exactly what I needed.

Carter ★★★★★

The mandrel-bent tubing is noticeably smoother flowing than my old crushed pipe setup. Bolted right up to my '97 T100 3.4L and the check engine light hasn't flickered once since.

Penelope N. ★★★★★

The direct-fit design made installation straightforward on my '97 T100, and the mandrel-bent tubing seems to maintain good exhaust flow. No check engine light since I put it on two weeks ago.