MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Qualité HM Catalyseur à Montage Direct, Conforme Fédéral / EPA 23332

MagnaFlow Qualité HM Catalyseur à Montage Direct, Conforme Fédéral / EPA 23332 - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique direct MagnaFlow HM Grade conforme aux normes fédérales/EPA 23332. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. Le kit MagnaFlow 23332 comprend (1) joint de bride et est interchangeable avec les pièces d'origine 3W7Z-5E212-AA. Cette pièce de rechange est conçue pour respecter ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, se conformant aux normes légales pour les véhicules immatriculés au niveau fédéral avec systèmes d'émissions fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (3.8 / 5 · 5 reviews)

Abigail ★★★★★

The corrosion-resistant shell is what sold me, and after six months of salty winter roads it still looks brand new. Mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the factory hangers, no fighting or bending needed. Check engine light has stayed off the whole time.

Christopher Q. ★★★★☆

Installed this on my 2008 Accord and the check engine light stayed off right away. The mandrel-bent tubing lined up nicely with the factory hangers—only wish the included gaskets were a bit thicker.

Sophia J. ★★★★☆

Fits perfectly on my 2006 F-150 and the check engine light has stayed off for two weeks now. The mandrel-bent tubing seems well-made, though the installation was a bit tight. Solid replacement for the original rusted-out unit.