MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1991-1995 Ford Escort 1.9L / 1991-1995 Mercury Tracer 1.9L Catalyseur Direct-Fit Standard Grade Fédéral / Conforme EPA 23335

MagnaFlow 1991-1995 Ford Escort 1.9L / 1991-1995 Mercury Tracer 1.9L Catalyseur - Main image
$178.12 $292 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow Standard Grade, conforme aux normes fédérales/EPA 23335. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés par mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure nécessaires. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter aux 1991-1995 Ford Escort 1.9L & 1991-1995 Mercury Tracer 1.9L. MagnaFlow 23335 comprend (1) joint de bride et s'échange avec les pièces d'origine F3CZ-5E212-C. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules immatriculés au niveau fédéral avec des systèmes d'émissions Federal/EPA et OBDII.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Eli ★★★★★

My '94 Escort's check engine light finally went out after I swapped in this converter. It bolted right up to the existing exhaust without any drilling or cutting.

William A. ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this converter is noticeably smoother than the stock pipe I replaced, and it bolted right up to my '94 Escort without any modifications. I'm glad the check engine light stayed off after installation.

Edward ★★★★★

I was worried the check engine light would come back, but this unit's mandrel-bent tubing made the swap straightforward and the emissions test was clean.