MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1996 Dodge Dakota 3.9L Classe HM Pot catalytique à ajustement direct conforme Federal / EPA 23505

MagnaFlow 1996 Dodge Dakota 3.9L Classe HM Pot catalytique à ajustement direct - Main image
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Category: Pot catalytique

Maintenez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique direct-fit MagnaFlow HM Grade conforme aux normes fédérales/EPA 23505. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à flux libre et une construction en acier inoxydable hautement résistante à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même à l'aide des outils appropriés, sans nécessité de coupe ou de soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception OE, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique direct-fit est conçu pour s'adapter au 1996 Dodge Dakota 3.9L. MagnaFlow 23505 comprend (1) une pince Torca et s'interchange avec les pièces OE 5019 336AA, 5019 336AB, 5019 464AA, 52019250, 52019258, 52019259, 52019262, 52019611, 52020272, 52021270. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émission fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Timothy ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the old pipe, and the corrosion-resistant coating looks like it’ll hold up well through winter.

Mia V. ★★★★★

Finally got this bolted on and the CEL stayed off during the test drive. The mandrel-bent tubing made for a clean, direct fit without any extra fabrication. Feels good to have a solid, legal replacement under the truck.

Steven ★★★★★

My '96 Dakota was throwing a check engine light before the swap—this converter fit perfectly and the corrosion-resistant finish gives me peace of mind. The install took about an hour in my garage, and now the engine runs smooth with no codes. Exactly what I needed for a reliable daily driver.