MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1996 Dodge Dakota 5.2L HM Grade Federal / Conforme EPA Pot catalytique adaptable direct 23506

MagnaFlow 1996 Dodge Dakota 5.2L HM Grade Federal / Conforme EPA Pot - Main image
$297.84 $438 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow HM Grade, conforme aux normes fédérales/EPA 23506. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et de faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 1996 Dodge Dakota 5.2L. MagnaFlow 23506 comprend (1) collier Torca et est interchangeable avec les pièces d'origine 5019 450AA, 5019 463AA, 5019 463AB, 5019 464AA, 52020272, 52021071, 52021271. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Penelope ★★★★★

My Dakota's check engine light finally stays off after installing this, and the mandrel-bent tubing looks much sturdier than the rusted factory pipe I pulled out.

Grace ★★★★★

Bolted right up to my ‘96 Dakota without any modifications needed, and the check engine light hasn’t come back on once. The stainless steel body feels solid and should hold up to our salty winter roads.

Abigail ★★★★★

Bolted right up to my Dakota's existing pipes without any modification, and the mandrel-bent tubing kept the flow smooth so the truck feels peppier off the line. Check engine light stayed off through the last two emissions tests, which is exactly what I needed.