MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertisseur Catalytique Direct-Fit MagnaFlow Standard Grade Conforme Federal / EPA 23555

Convertisseur Catalytique Direct-Fit MagnaFlow Standard Grade Conforme Federal - Main image
$367.07 $517 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow Standard Grade conforme aux normes fédérales/EPA 23555. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Steven ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and I'm glad the check engine light stayed off right from the first start. The corrosion resistance is a nice bonus for winter driving.

Christopher ★★★★★

After a week of driving, the check engine light hasn't flickered once, and the mandrel-bent tubing made for a clean, hassle-free install under my truck. Corrosion resistance was a big selling point for me living in the rust belt, and so far the welds look solid and the fit was exactly as promised.

Benjamin F. ★★★★★

The check engine light hasn’t come back on since I swapped this in last month, and the mandrel-bent tubing keeps the exhaust flow smooth even under hard acceleration. Install was a direct fit with no extra cutting, which saved me a good chunk of shop time.