MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1993-1995 INFINITI J30 3.0L Catalyseur à ajustement direct conforme normes fédérales / EPA 23739

MagnaFlow 1993-1995 INFINITI J30 3.0L Catalyseur à ajustement direct conforme - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow Standard Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 23739. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une plus grande efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 1993-1995 INFINITI J30 3.0L. Le kit MagnaFlow 23739 comprend (3) rondelles plates, (3) boulons, (3) écrous et est interchangeable avec les pièces d'origine 20010-10Y00, 20010-10Y10. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Chloe E. ★★★★★

I was worried about the check engine light coming back, but this converter fit perfectly on my '95 J30 and it's stayed off. The corrosion-resistant finish is a nice bonus for our salty winter roads.

Harper Y. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward with no alignment headaches, and the check engine light hasn't flickered once since I bolted it on. The build quality feels solid compared to the rusted original I pulled off.

George ★★★★★

Installed this on my '95 J30 last weekend—the mandrel-bent tubing made it a straightforward swap, and the check engine light has stayed off since.