MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow HM Grade conforme Federal / EPA 23795

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow HM Grade conforme Federal / EPA 23795 - Main image
$274.05 $435 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow HM Grade conforme aux normes fédérales/EPA 23795. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés par mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez ce convertisseur vous-même à l'aide d'outils appropriés, sans découpe ni soudure nécessaires. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systémes de balayage 3D lors de la recherche et du dévelopement, vous pouvez donc étre confiant que votre nouvelle piéce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En répliquant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement la possibilité d'une fuite, et notre conception compacte et de faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. MagnaFlow 23795 comprend (1) joint de bague d'écrasement, (1) joint de bride, (1) collier Torca. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Grace F. ★★★★★

The mandrel-bent tubing really opened up my exhaust flow, and it fit perfectly on my truck without any modifications. My check engine light stayed off after installation, which was a relief.

Claire T. ★★★★★

Took about an hour to install, and the mandrel-bent tubing really does improve exhaust flow. My car runs smoother and definitely passed emissions without any trouble.

Olivia ★★★★★

Took about an hour to swap out the old one, and the free-flowing mandrel-bent tubing makes it a clean fit under the truck. Check engine light stayed off after the first drive, which is exactly what I needed.