MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1992-1995 BMW 325i 2.5L / 1994-1995 BMW 325is 2.5L Pot catalytique à ajustement direct Grade Standard Fédéral / Conforme EPA 23802

MagnaFlow 1992-1995 BMW 325i 2.5L / 1994-1995 BMW 325is 2.5L Pot catalytique à - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le catalyseur à ajustement direct MagnaFlow Standard Grade, conforme aux normes fédérales/EPA 23802. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés par mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans découpe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et sa conception compacte et à faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Ce catalyseur à ajustement direct est conçu pour s'adapter aux 1992-1995 BMW 325i 2.5L & 1994-1995 BMW 325is 2.5L. Le pack MagnaFlow 23802 comprend (1) collier Torca et est interchangeable avec les pièces d'origine 18 30 1 247 143. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions fixées par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec systèmes d'émissions Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Claire I. ★★★★★

The check engine light hasn’t come back on after a week of city driving, and the welds and flanges look clean out of the box. Corrosion resistance was a big worry for me in the Northeast, so the protective coating gives me some peace of mind. Bolted up without any surprises, which is all I really wa

Isabella W. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and after a month of driving the check engine light hasn't flickered once. It's a solid replacement that fits perfectly.

Lily F. ★★★★★

After two weeks and about 300 miles, the check engine light hasn’t come back on once. The fit was surprisingly snug against the stock mounts, and the whole swap took under an hour with basic tools.