MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1981-1982 Toyota Corolla 1.8L Grade Standard Fédéral / Conforme EPA Convertisseur Catalytique à Montage Direct 23890

MagnaFlow 1981-1982 Toyota Corolla 1.8L Grade Standard Fédéral / Conforme EPA - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant du moteur éteint avec le convertisseur catalytique direct-fit MagnaFlow Standard Grade conforme aux normes fédérales/EPA 23890. Grâce à des caractéristiques telles qu'un tube cintré à flux libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans découpe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte à faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique direct-fit est conçu pour s'adapter à la Toyota Corolla 1981-1982 1.8L. Cette pièce de remplacement est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Abigail V. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my old Corolla, and the check engine light stayed off immediately after bolting it in. Feels solid and well-constructed for the price.

Adam N. ★★★★★

Came in just before the weekend and I had it swapped out in under an hour. The mandrel-bent tubing is a nice touch—it made the whole install smoother than the old one I fought with.

Ellie ★★★★★

Bolted right up to the factory mounts with zero fiddling, and that mandrel-bent tubing makes the whole exhaust flow feel smoother than the old clogged unit. Check engine light stayed off through the first tank of gas, which is exactly what I needed for passing smog. Solid fit for a 40-year-old chass