MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique adaptable MagnaFlow 1997-1998 BMW 528i 2.8L HM Grade Federal / conforme EPA 24022

Pot catalytique adaptable MagnaFlow 1997-1998 BMW 528i 2.8L HM Grade Federal / - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow HM Grade conforme aux normes fédérales/EPA 24022. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure nécessaires. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception OE, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et de faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 1997-1998 BMW 528i 2.8L. Le kit MagnaFlow 24022 comprend (2) joints de bride, (2) colliers Torca et est interchangeable avec les pièces OE 18 30 1 745 555. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Edward ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my 528i, and the corrosion resistance is a nice bonus. Fits perfectly and the check engine light hasn’t come back since I swapped it in.

George ★★★★★

Had a persistent check engine light that wouldn’t go away with other converters, but this one clicked right into place and the light’s been off ever since. The corrosion resistance on the housing seems solid for the winter slush we get.

Lily J. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my 528i, and the corrosion-resistant coating looks like it'll hold up well through winter. Fits perfectly with no check engine light issues so far.