MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2002-2003 Suzuki Aerio 2.0L HM Grade Conforme aux normes fédérales / EPA Catalyseur à ajustement direct 24098

MagnaFlow 2002-2003 Suzuki Aerio 2.0L HM Grade Conforme aux normes fédérales / - Main image
$520 $800 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow HM Grade conforme aux normes fédérales/EPA 24098. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et de faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter à la Suzuki Aerio 2002-2003 2.0L. MagnaFlow 24098 comprend (1) joint de bague d'écrasement, (1) joint torique, (3) boulons, (6) écrous et est interchangeable avec les pièces d'origine 14190-54G20, 14190-54G21, 14190-54G2V. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Elizabeth ★★★★★

The corrosion resistance on this converter gives me peace of mind for winter driving, and it bolted right up to my Aerio without any modifications. Check engine light stayed off after install, exactly what I needed.

Ella U. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and I’m impressed by how corrosion-resistant it feels after a few months. No more worrying about the check engine light, and the exhaust note is surprisingly clean.

Madison ★★★★★

The check engine light finally went off after two weeks of troubleshooting, and the mandrel-bent tubing made it a breeze to route around the subframe. Corrosion resistance is a big deal where I live with salted roads, so that coating gives me some peace of mind. Just passed emissions with no drama.