MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2002 Mercedes-Benz C230 2.3L Grade HM Fédéral / Conforme EPA Pot catalytique à ajustement direct 24106

MagnaFlow 2002 Mercedes-Benz C230 2.3L Grade HM Fédéral / Conforme EPA Pot - Main image
$289.14 $474 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow HM Grade conforme Federal/EPA 24106. Avec des caractéristiques telles qu'un tube cintré à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure unique par fusion laser réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2002 Mercedes-Benz C230 2.3L. MagnaFlow 24106 comprend (1) collier Torca, (3) boulons, (3) écrous et s'interchange avec les pièces d'origine 203 490 30 19, 203 490 30 19 80. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Scarlett ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze and the overall fit was exactly as described. Noticed a slight improvement in engine tone, and the check engine light stayed off right from the first start.

Carter ★★★★★

The check engine light went off immediately after install, and the mandrel-bent tubing gave me noticeably smoother flow on the highway. It's been a solid two months now with zero issues.

Richard S. ★★★★★

Bolted right up to my 2002 C230 with zero surprises, and the check engine light hasn't flickered once since. The corrosion-resistant shell already looks solid after a few rainy weeks, so I'm hoping this outlasts the old one.