MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2010 Volvo S40 2.4L / 2005-2010 Volvo V50 2.4L Pot catalytique adaptable grade HM conforme aux normes fédérales/EPA 24144

MagnaFlow 2004-2010 Volvo S40 2.4L / 2005-2010 Volvo V50 2.4L Pot catalytique - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique direct MagnaFlow HM Grade conforme aux normes fédérales/EPA 24144. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés par mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans découpe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique direct est conçu pour s'adapter aux Volvo S40 2.4L de 2004 à 2010 et Volvo V50 2.4L de 2005 à 2010. MagnaFlow 24144 comprend (1) joint torique plat, (1) joint de bride. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules immatriculés au niveau fédéral avec des systèmes d'émissions Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Riley ★★★★★

Installed this on my V50 last weekend and the check engine light has been off ever since. The corrosion-resistant finish looks solid and should hold up through salty winters.

Sebastian F. ★★★★★

Took about two hours in the driveway, and the direct-fit design lined up perfectly with no cutting or welding needed. The check engine light stayed off after the swap, so that's a win for a weekend job.

Lily N. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my S40, and the corrosion-resistant finish looks solid after a few months. No engine light, no smells, and it’s been running quiet since the swap.