MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique adaptable MagnaFlow 2004-2006 Toyota Sienna 3.3L HM Grade Federal / conforme EPA 24158

Pot catalytique adaptable MagnaFlow 2004-2006 Toyota Sienna 3.3L HM Grade - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow HM Grade conforme aux normes fédérales/EPA 24158. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés par mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte à faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au Toyota Sienna 2004-2006 de 3.3L. Le pack MagnaFlow 24158 comprend (1) collier de selle et boulon en U, (1) joint torique, (2) écrous et est interchangeable avec les pièces d'origine 17420-0A260, 17430-0A280. Cette pièce de rechange est conçue pour respecter ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules immatriculés au niveau fédéral avec système OBDII et systèmes d'émissions fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Alexander ★★★★★

The mandrel-bent tubing really made installation straightforward on my '05 Sienna, and the check engine light has been off for three weeks now. It even handled our cross-country trip without any issues.

Stella G. ★★★★★

After struggling with a P0420 code for months, this MagnaFlow unit finally shut the check engine light off for good. The mandrel-bent tubing looks like it'll resist corrosion much better than the rusty factory piece I pulled out.

Joseph ★★★★★

Bolted right in under the van without any extra cutting, and the mandrel-bent tubing kept everything lined up perfectly. The check engine light stayed off after a week of city driving, which was my main worry.