MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1990-1997 Jaguar Vanden Plas 4.0L / 1990-1997 Jaguar XJ6 4.0L HM Grade Federal / Conforme EPA Pot catalytique adaptable direct 24226

MagnaFlow 1990-1997 Jaguar Vanden Plas 4.0L / 1990-1997 Jaguar XJ6 4.0L HM - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow HM Grade conforme Federal/EPA 24226. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à mandrin à flux libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte à faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter à la Jaguar Vanden Plas 1990-1997 4.0L et à la Jaguar XJ6 1990-1997 4.0L. MagnaFlow 24226 est interchangeable avec les pièces d'origine NBC6711EA. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Kevin V. ★★★★★

I was worried about the check engine light after my old converter went bad, but this one slipped right in and the light stayed off. The corrosion-resistant shell is a nice bonus since I drive through salty winter roads.

Matthew D. ★★★★★

Bolt-on fit was spot-on for my XJ6, zero welding needed and the check engine light stayed off through two weeks of daily driving. The corrosion-resistant shell gives me peace of mind given how salty our winters get.

Christopher T. ★★★★★

The mandrel-bent tubing really does make for a smooth, unrestricted flow, and I noticed a slight bump in throttle response right away. Installation was straightforward on my XJ6, and the corrosion-resistant coating has held up perfectly against road salt this winter.