MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2003-2006 Mitsubishi Outlander 2.4L HM Grade Conforme Fédéral / EPA Catalyseur à Montage Direct 24371

MagnaFlow 2003-2006 Mitsubishi Outlander 2.4L HM Grade Conforme Fédéral / EPA - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow HM Grade conforme Federal/EPA 24371. Grâce à des caractéristiques telles que des tubes cintrés à flux libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au Mitsubishi Outlander 2003-2006 de 2.4L. MagnaFlow 24371 comprend (2) joints de bride, (4) rondelles plates, (4) boulons, (4) écrous. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral avec OBDII et systèmes d'émissions Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Emily ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze on my 2004 Outlander, and the corrosion-resistant finish gives me confidence it'll last through the salty winters. Check engine light has stayed off since day one.

Ryan G. ★★★★★

Installed this on my 2005 Outlander last weekend and the mandrel-bent tubing made for a much smoother flow than the old rusted pipe. Check engine light stayed off after first drive, which was a huge relief.

Richard ★★★★★

Bolt pattern lined up perfectly on my 2004, and the corrosion-resistant finish gives me confidence it'll outlast the old one. Engine runs quiet and clean, no more worrying about that pesky CEL.