MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2005-2010 Kia Sportage 2.7L / 2005-2009 Hyundai Tucson 2.7L HM Grade Federal / EPA Compliant Pot Catalytique à Montage Direct 24963

MagnaFlow 2005-2010 Kia Sportage 2.7L / 2005-2009 Hyundai Tucson 2.7L HM Grade - Main image
$240.95 $395 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow HM Grade Federal/EPA 24963. Avec des caratéristiques telles que des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans avoir besion de couper ni de soudrer. Le déparatement de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherhe et du dévelopement, vous pouvez donc être certain que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctonnera comme l'équipement d'origine. En répliquant la conption d'origine, la soudure au laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conption compacte et de faile masse permet égaement une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2005-2010 Kia Sportage 2.7L & 2005-2009 Hyundai Tucson 2.7L. MagnaFlow 24963 comprend (2) joints de bride, (4) boulons, (4) écrous et est intercambiable avec les pièces d'origine 28950-37650, 28950-37850. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, se conformant aux normes légales pour les véhicules immatriculés au niveau fédéral avec des systèmes d'émissions Federal/EPA et OBDII.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Steven ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the factory hangers, and the check engine light stayed off from the first start. No more worrying about passing emissions this year.

Sofia P. ★★★★★

The corrosion resistance is a huge plus living in the rust belt—this direct-fit bolted right up to my Tucson without any modifications. Check engine light stayed off after the first drive, which is exactly what I needed.

William W. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and after a week of driving the check engine light hasn't flickered once. Feels solid and the corrosion resistance was a big plus given our salty winter roads.