MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1995-1998 Nissan Maxima 3.0L / 1996-1999 INFINITI I30 3.0L HM Grade Federal / EPA Convertisseur Catalytique Direct Compatible 27503

MagnaFlow 1995-1998 Nissan Maxima 3.0L / 1996-1999 INFINITI I30 3.0L HM Grade - Main image
$750.04 $1103 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le pot catalytique adaptable direct MagnaFlow HM Grade conforme aux normes fédérales/EPA 27503. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce pot catalytique adaptable direct est conçu pour s'adapter à la Nissan Maxima 1995-1998 3.0L & 1996-1999 INFINITI I30 3.0L. Le pack MagnaFlow 27503 comprend (2) joints toriques d'écrasement, (1) joint de bride et est interchangeable avec les pièces d'origine 14012-41U21, 14012-55U00. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Lucy G. ★★★★★

My old converter was rattling like crazy, but this one bolted right up and the check engine light stayed off after the first drive. The corrosion-resistant finish is a nice bonus since we get plenty of road salt here.

Eli L. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my I30, and the corrosion-resistant body feels solid. Glad to have that check engine light finally gone after swapping the old clogged one out.

Chloe ★★★★★

Bolted right up to my 98 Maxima without any modifications needed. The mandrel bent tubing gave me a slightly smoother acceleration feel compared to the old clogged unit. Happy to say the check engine light has stayed off since day one.