MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow 2016-2023 Toyota Tacoma 3.5L Grade OEM Fédéral/conforme EPA 280078

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow 2016-2023 Toyota Tacoma 3.5L Grade - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 280078. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés sur mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans découpe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et de faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2016-2023 Toyota Tacoma 3.5L. Le MagnaFlow 280078 comprend (1) joint de bague d'écrasement et s'échange avec les pièces d'origine 17410-0P560. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Chloe ★★★★★

The mandrel-bent tubing is a nice touch—my Tacoma’s exhaust note sounds cleaner without any droning. Bolted up without any modifications needed, and the corrosion resistance gives me peace of mind for the salty winter roads.

Emily V. ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this unit made installation a breeze, and it fit perfectly on my 2017 Tacoma. No more check engine light for a full week now, and the heavy steel construction feels like it will outlast the truck. Definitely worth the money to avoid future headaches.

Emily ★★★★★

Bolted right up to my 2018 Tacoma in about an hour with basic hand tools, and the check engine light stayed off through the first 500 miles. The corrosion-resistant shell already looks solid after a few salty winter drives.