MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2018-2021 Ford Expedition 3.5L / 2018-2019 Lincoln Navigator 3.5L OEM Grade Federal/EPA Compliant Convertisseur Catalytique Direct 280219

MagnaFlow 2018-2021 Ford Expedition 3.5L / 2018-2019 Lincoln Navigator 3.5L OEM - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 280219. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés par mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception OE, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2018-2021 Ford Expedition 3.5L & 2018-2019 Lincoln Navigator 3.5L. MagnaFlow 280219 comprend (1) collier Torca et s'interchange avec les pièces OE JL1Z-5E212-A, JL1Z-5E212-C, JL1Z-5E212-E, JL1Z-5E212-G, JL3Z-5E212-L. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Ella W. ★★★★★

Had a persistent check engine light for weeks, and this unit cleared it on the first drive. The heavy-duty flanges feel way more substantial than the factory part.

Samuel ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the corrosion-resistant finish gives me confidence it'll last. So far, my check engine light has stayed off after two weeks of driving.

Henry U. ★★★★★

After struggling with a P0430 code for weeks, this direct-fit converter bolted right up to my '19 Navigator and the CEL hasn't come back. The mandrel-bent tubing looks like it'll hold up way better than the rusty original.