MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2009-2019 Ford F-53 Châssis motorisé 6.8L / 2014-2019 Ford F-59 Châssis commercial nu 6.8L Pot catalytique adaptable, grade OEM, conforme

MagnaFlow 2009-2019 Ford F-53 Châssis motorisé 6.8L / 2014-2019 Ford F-59 - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 280435. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans nécessité de coupe ou de soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au châssis motorisé Ford F-53 2009-2019 6.8L & au châssis commercial nu Ford F-59 2014-2019 6.8L. MagnaFlow 280435 comprend (1) joint et est interchangeable avec les pièces d'origine 7U9Z-5E212-AA, 9U9Z-5E212-A. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Lily ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my 2016 F-53, and the check engine light hasn't come back once since I swapped it in. It's a solid direct-fit replacement that feels heavy-duty compared to the original.

Eli T. ★★★★★

Bolted right up to my F-53 chassis without any modification needed, and the check engine light stayed off after installation. The corrosion-resistant tubing looks solid underneath, which gives me peace of mind for the long haul.

Henry T. ★★★★★

The mandrel-bent tubing gave me a perfect seal on my F-53's exhaust system, and the corrosion-resistant finish looks like it'll hold up for years. Installation was straightforward, and it's running quieter than the old one.