MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1998-2000 Ford Ranger 2.5L / 1998-2000 Mazda B2500 2.5L California Grade CARB Conforme Convertisseur Catalytique à Montage Direct 441117

MagnaFlow 1998-2000 Ford Ranger 2.5L / 1998-2000 Mazda B2500 2.5L California - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow California Grade conforme CARB 441117. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement la possibilité d'une fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter aux 1998-2000 Ford Ranger 2.5L & 1998-2000 Mazda B2500 2.5L. MagnaFlow 441117 comprend (1) joint torique et est interchangeable avec les pièces d'origine ZZP0-20-500, ZZP1-20-500, ZZR0-20-500, ZZR1-20-500. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board, et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB afin de permettre une utilisation légale en Californie et dans les États restreints par CARB, pour les véhicules listés.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Joseph ★★★★★

I was worried about fitment on my '99 Ranger, but this converter bolted right up to the existing exhaust with no extra modifications needed. The mandrel-bent tubing seems really sturdy, and my check engine light stayed off after the install.

James N. ★★★★★

Old truck finally passed the smog test after I swapped this in—the mandrel-bent tubes kept the exhaust note stock-sounding, which I appreciate. Took about two hours with basic hand tools, and the CARB sticker gave me peace of mind.

Christopher ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the factory hangers, no struggling to force anything into place. Bolted on in under an hour and the car runs quieter than the old clogged one.