MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004 Ford Ranger 3.0L / 2004 Mazda B3000 3.0L California Grade CARB Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 441120

MagnaFlow 2004 Ford Ranger 3.0L / 2004 Mazda B3000 3.0L California Grade CARB - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow California Grade conforme CARB 441120. Grâce à des caractéristiques telles que des tubs cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure nécessaires. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En répliquant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement la possibilité d'une fuite, et notre conception compacte et de faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2004 Ford Ranger 3.0L & 2004 Mazda B3000 3.0L. MagnaFlow 441120 comprend (1) joint de bride et s'échange avec les pièces d'origine 1F71-40-050. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board, et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB afin de permettre une utilisation légale en Californie et dans les États restreints par CARB, pour les véhicules listés.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Miles ★★★★★

My '04 Ranger finally passed smog after I swapped this in — the CARB compliance is a lifesaver here in California. Fits like it was made for it, and the corrosion resistance gives me peace of mind with our salted winter roads.

Christopher ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze on my 2004 Ranger, and it's been three weeks without any check engine light issues. Really glad I went with this since it passed California smog without a hitch.

Michael ★★★★★

I was nervous about installing this myself, but the direct-fit design made it a breeze—bolted right up to my 2004 Ranger without any cutting. The mandrel-bent tubing looks quality, and after a week of driving the engine light hasn't flickered once.