MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow 1996-1997 Chevrolet S10 4.3L / 1996-1997 GMC Sonoma 4.3L Grade Californie conforme CARB 4451484

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow 1996-1997 Chevrolet S10 4.3L / - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow California Grade conforme CARB 4451484. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 1996-1997 Chevrolet S10 4.3L & 1996-1997 GMC Sonoma 4.3L. MagnaFlow 4451484 comprend (2) joints de bride. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB, permettant une utilisation légale en Californie et dans les États restreints par CARB, pour les véhicules répertoriés.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Avery ★★★★★

Slapped this on my '97 Sonoma with the 4.3 and the check engine light has been off for over a week now. The mandrel-bent tubing made the install a lot smoother than I was expecting.

Ryan ★★★★★

The mandrel-bent tubing is a nice upgrade from the stock pipe—installation took about an hour with basic hand tools. My '97 S10 4.3L passed its smog test with zero issues, and the CARB compliance sticker is clearly visible.

Sebastian ★★★★★

Check engine light went off right after the install and hasn't come back since, which is a huge relief for passing smog here in California. The mandrel-bent tubing looked like it was designed for the truck, not some generic universal fit, and everything bolted on without fighting the exhaust hangers