MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1997-1998 Ford F-150 4.2L California Grade Pot catalytique à ajustement direct conforme CARB 447140

MagnaFlow 1997-1998 Ford F-150 4.2L California Grade Pot catalytique à - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow California Grade conforme CARB 447140. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés par mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte à faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 1997-1998 Ford F-150 4.2L. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB afin de permettre une utilisation légale en Californie et dans les États restreints par CARB, pour les véhicules répertoriés.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ellie J. ★★★★★

My old converter was rattling like crazy, but this unit bolted right up with the mandrel-bent tubing and the check engine light has been off ever since. Took about an hour and a half to swap out, including PB Blaster time on the rusty bolts.

Isabella Y. ★★★★★

Installed this on my ’98 F-150 and the check engine light stayed off just like promised. The mandrel-bent tubing made it a breeze to align with the existing exhaust.

Victoria F. ★★★★★

Bolted right on without any fiddling and the check engine light has stayed off through two smog checks now. The mandrel-bent tubing keeps flow smooth, though I mainly appreciate that it passed CARB inspection without a fuss.